Первый участок Четвертого транспортного кольца протяженностью в три километра между шоссе Энтузиастов и Измайловским проспектом строители обещают сдать 15 июля, сообщил префект Восточного административного округа Николай Евтихиев в ходе объезда в среду. «Это резко улучшит ситуацию, потому что Окружной проезд закрыт, у нас фактически нет выезда нормального из Измайлово», – отметил Евтихиев.
Кроме того, по его словам, это позволит начать реконструкцию улицы Уткина и продолжить строительные работы.
Префект выразил сожаление, что финансовый кризис привел к задержке дальнейшего строительства Четвертого кольца. Планировалось, что в 2009 году начнутся работы по следующему участку магистрали – от Измайловского шоссе до Щелковского шоссе. По словам Евтихиева, освобождение этой территории уже началось. «Но в этом году строители не выходят», – сказал он.
Префект отметил, что округу нужен весь участок – от Щелковского шоссе до шоссе Энтузиастов. «Только это качественно изменит ситуацию», – считает он.
По его оценке, при условии нормального финансирования окончание работ по всему этому участку возможно в 2012–2013 годах. По информации Евтихиева, объем финансирования работ в этом году составляет примерно 45% от планируемого.
Префект отметил, что при вводе первого участка трассы появляются возможности организации гаражей и стоянок. «Вводится эстакада в районе 8-й Соколиной Горы. По нашим прикидкам, эстакадное пространство позволяет несколько сот машин разместить», – сказал он.
В проект строительства участка ЧТК на востоке Москвы входит реконструкция улицы Уткина и Окружного проезда от шоссе Энтузиастов до 8-й улицы Соколиной горы, в месте пересечения этой улицы с новой дорогой появится развязка, по которой можно будет попасть на Электродный проезд. Этот проезд, который идет от шоссе Энтузиастов по промзоне и заканчивается тупиком, будет расширен и продлен до пересечения с новой развязкой. Кроме того, будут реконструированы выезды с 8-й улицы Соколиной горы на улицу Бориса Жигуленкова и с улицы Уткина через Гаражную улицу на проспект Буденного.
В целом строительство ЧТК намечено закончить в 2013 году. Его общая протяженность составит 74 километра, что почти вдвое больше, чем Третье транспортное кольцо. Согласно проекту, магистраль будет иметь по четыре полосы в каждую сторону и в «часы пик» сможет пропускать около 6 тысяч машин. По предварительным данным, дорога будет стоить бюджету Москвы более 660 миллиардов рублей. Московские власти заверяют, что финансирование строительства этой дороги из-за кризиса сокращаться не будет.
