• часть 1
• часть 2
• часть 3
• часть 4

Значения приведенных в формуле показателей на перспективные сроки следует устанавливать по материалам экономических изысканий, сопоставляя их со значениями, установленными за отчетный год, а также с нижеприведенными значениями, определенными при обработке материалов экономических изысканий.

8.7. Значение коэффициента К _н за отчетный год определяют, сопоставляя объемы перевозок и размеры движения по типам автомобилей, установленные по данным экономических изысканий, с соответствующими фактическими показателями по данным учета движения автомобилей с учетом повторности перевозок одних и тех же грузов, имеющей место в строительном и сельскохозяйственном производстве, при перевозках торгово-снабженческих грузов (например, перевозка каменных материалов к щебеночным заводам, затем щебня на асфальто- и цементобетонные заводы или заводы бетонных изделий, а также к местам укладки; перевозка урожая к местам обмолота, сушки, сортировки, затем к местам переработки или хранения и т.п.), а также вспомогательных, сопутствующих основному производственному процессу перевозок, которые не могут быть количественно выявлены при экономических обследованиях, выполняемых в ограниченное время.

Если некоторые мелкопартионные и транзитные перевозки, а также повторные перевозки по отдельным видам грузов были учтены в процессе экономических обследований, то значение коэффициента К _н соответственно уменьшают.

При установлении К _н на расчетный срок следует исходить из того, что при проведении экономических изысканий должны быть установлены все наиболее крупные транспортные связи, в том числе и перспективные, по вновь создаваемым производствам и населенным пунктам. Перспективные транспортные связи должны быть получены из материалов схем развития и размещения отраслей народного хозяйства, схем развития производительных сил союзных республик и экономических районов, из материалов районных планировок административных районов и других планировочных материалов.

При определении перспективной интенсивности движения в районах со сложившейся структурой производств и системой расселения значение коэффициента К _н по грузовым перевозкам не должно превышать 1,2; при размещении в тех же районах в перспективе новых производств - 1,3; во вновь осваиваемых районах - 1,5. По пассажирским перевозкам, ввиду учета их роста через показатель подвижности населения, К _н принимается равным 1.

8.8 Значение коэффициента К _с принимается расчетом на перспективу для грузовых автомобилей в пределах 1,05-1,15, для легковых автомобилей - 1,05-1,1 и для автобусов - 1-1,05.

8 .9. Количество дней работы дороги для определения среднегодовой суточной интенсивности движения на всех автомобильных дорогах принимают равным числу дней в году.

Если проектом предусмотрен перерыв в работе дороги, то количество дней определяют с учетом перерыва.

8.10. Среднюю грузоподъемность (вместимость) автомобилей вычисляют с учетом состава потока авто - транспортных средств по следующей формуле:

где q ₁ , q ₂ , …, q_n - грузоподъемность (вместимость) автомобилей разных марок или усредненной группы, т (пасс.);

р ₁ , р ₂ , …, р _n - удельный вес каждой из марок или групп автомобилей в составе движения, доли единицы.

Грузоподъемность автопоездов в составе базового автомобиля и прицепа учитывают по их суммарной грузоподъемности.

8.11 . Примерный состав движения, грузоподъемность (вместимость) и технико-эксплуатационные показатели использования автомобилей на автомобильных дорогах общего пользования приведены в таблице.

8.12. Для местных автомобильных дорог III, IV и V категорий следует учитывать также в перспективном составе движения вероятное количество тракторов и других самоходных сельскохозяйственных машин на колесном ходу. Число таких единиц может быть определено на основании фактических данных учета движения, экстраполированных на расчетный срок с учетом перспектив развития сельского хозяйства в районе обследования.

8.13. Для участков выходов из крупных городов перспективную интенсивность движения можно определять на основе часовой интенсивности движения, соответствующей 50-му часу максимальной интенсивности установленной в соответствии с п. 6.9.

Приложение 1

Обязательное

ФОРМЫ

ПРЕДСТАВЛЕНИЯ РЕЗУЛЬТАТОВ ЭКОНОМИЧЕСКИХ ИЗЫСКАНИЙ

Наименование проектной организации Форма № 1

СПИСОК

предприятий и организаций района изысканий

по _ ____________________ _ (области, краю, республике)

Составил: Проверил:

Примечание. Форма может быть дополнена графами с указанием некоторых показателей предприятий: валовая (товарная) продукция, объем производства в натуральном выражении, численность персонала и т.д.

Наименование проектной организации Форма № 2

ПЕРЕЧЕНЬ

автомобильных дорог района изысканий в пределах

(области, края)

Примечания: 1. Перечень следует составлять на каждую область, край, АССР или союзную республику (не имеющую областного деления) в пределах района изысканий, а также в сводном виде на весь район изысканий в последовательности: автомобильные дороги общегосударственного значения, республиканского значения, областного и т.д.

2. Количество граф 4-7 может быть увеличено в зависимости от количества видов покрытий.

3. При переменной ширине проезжей части в графе 10 следует указывать: над чертой ширину проезжей части, под чертой протяженность участков соответствующей ширины.

Наименование проектной организации Форма № 3

(Наименование объекта изысканий)

КАРТОЧКА ОБСЛЕДОВАНИЯ ГРУЗООБРАЗУЮЩЕЙ

ТОЧКИ

Обследование произвел: (подпись)

Руководитель предприятия

(или уполномоченное им лицо); (подпись)

Оборотная сторона

бланка (форма № 3)

ВЕДОМОСТЬ

учета автомобильных перевозок

Составил: Проверил: Обработал:

Примечания: 1. Графы с указанием шифра заполняются проектной организацией для автоматизированной обработки.

2. Отчетный и перспективные годы проставляются проектной организацией при рассылке писем.

Наименование проектной Форма № 3а

организации

ВЕДОМОСТЬ УЧЕТА

транзитных перевозок по автомобильной дороге

_______ ________________ за 19__ год

Составил: Проверил:

_____________

^х) Пункт отправления и наименование грузоотправителя.

^хх) Пункт назначения и наименование грузополучатетля.

Примечания: 1. Настоящая ведомость является дополнением к форме № 3.

2. Источником для составления формы № 3а могут служить материалы непосредственного учета движения и данные ранее проведенных обследований.

Наименование проектной организации Форма № 4

ВЕДОМОСТЬ

учета короткопробежных и мелкопартионных железнодорожных перевозок и перевозок через малодеятельные станции

Составлена по данным управления

______________ железной дороги Проверил: (должность и подпись)

Выписку произвел: (должность и подпись)

Согласовано: (подпись представителя управления железной дороги)

Примечание. Сведения о грузах, подлежащих переключению на автомобильный транспорт на перспективные годы, получают в управлениях железных дорог и фиксируют в форме № 3а.

Наименование проектной организации Форма № 5

ВЕДОМОСТЬ

учета пассажирских перевозок на регулярных автобусных маршрутах в районе изысканий автомобильной (ых) дорог

Составлена по данным автотранспортного

предприятия ___________ _____________ Проверил: (должность и подпись)

Выписку произвел: (должность и подпись)

Согласовано: (подпись представителя автотранспортного предприятия)

Наименование проектной организации Форма № 6

Ведомость ______________ транспортных связей ___________19__ г.

__________________________________________________________

Составил: (должность Проверил: (должность. Обработал: (должность

и подпись) и подпись) и подпись)

Примечания: 1. Составляют для получения общих объемов перевозок грузов района обследования при разработке схем.

2. Заполняют отдельно за отчетный год и на расчетный срок.

Наименование проектной организации Форма № 7

СВОДНАЯ ВЕДОМОСТЬ

объемов автомобильных перевозок по ______ _____ _______________

(наименование объектов

изысканий)

Составил: Проверил:

Наименование проектной организации Форма № 8

СВОДНАЯ ВЕДОМОСТЬ

грузонапряженности, грузооборота и интенсивности движения по

перегонам дорог (дороги) за (на) 19 __ г.

Составил: Проверил:

Наименование проектной организации Форма № 8а

СВЕДЕНИЯ

о размерах и направлениях перевозки грузов ___ _____ _________ транспортом

(вид транспорта)

за (на) 19_ __ г.

(применяются и изменяются в зависимости от конкретных условий

района изысканий)

Составил: Проверил:

Примечания: 1. Форму № 8а заполняют отдельно по каждому виду транспорта.

2. При составлении ведомости для автомобильного транспорта сведения должны включать перевозки, осуществляемые как своим, так и привлеченным транспортом.

3 . При составлении ведомости для железнодорожного транспорта корреспонденции при перевозке на расстояние до 300 км указывают по каждой станции, а при перевозках свыше 300 км заносят в ведомость общим итогом, одной строкой.

Наименование проектной организации Форма № 9

СВЕДЕНИЯ

о туристских и экскурсионных маршрутах

по ___________ _______________ области

_____________

^х) При использовании нескольких видов транспорта выделить автомобильный.

Составлено по данным (наименование предприятия)

Составил: (должность и подпись)

Согласовано: (представитель туристско-экскурсионного предприятия)

Приложение 2

Рекомендуемое

ОБРАЗЦЫ ПИСЕМ

ПРЕДСЕДАТЕЛЮ ГОСПЛАНА ___ _____ __

республики (исполнительного комитета ________________________

Совета депутатов трудящихся)

В соответствии с планом работ на _ _________ ___ г. Государственному проектному институту " _________ __________________"

Министерства ______________________________ поручена разработка Генеральной схемы развития сети автомобильных дорог___________________________ республики (технико-экономического обоснования строительства (реконструкции) автомобильной дороги) __________________________ ____ ___________________________ (мостового перехода через р. ____________ у г. ___ _________).

В связи с этим ГПИ "___________________________" просит оказать помощь и содействие сотрудникам института в получении необходимых материалов, характеризующих существующие и перспективные объемы перевозок грузов и пассажиров в районе изысканий.

Директор

РУКОВОДИТЕЛЮ ПРЕДПРИЯТИЯ (ОРГАНИЗАЦИИ)

Государственному проектному институту "____ ______________" Министерства _ ____________________________ поручена разработка Генеральной схемы развития сети автомобильных дорог республики (края, области), (технико-экономического обоснования строительства (реконструкции) автомобильной дороги)_________________________ (мостового перехода через р. ___________________ ________________, у г. __ ___________________).

Для определения перспективных размеров движения автомобилей и категории дороги необходимы данные по Вашему предприятию, характеризующие направления и объемы перевозок грузов и пассажиров, за отчетный ____ ___________ ________ г. и в перспективных _____ _____________ годах, а также технико-эксплуатационные показатели работы автомобильного транспорта.

Прошу представить указанные сведения в Госплан (обл. -, крайисполком) по прилагаемой форме не позднее __ __________ г.

Зам. председателя Госплана (обл. -, крайисполкома)

______________ Совет по туризму

В соответствии с планом работ по составлению схем и других материалов по развитию отраслей народного хозяйства и промышленности на ________________г. Государственному проектному институту " ______________" Министерства ______________ поручено составление Генеральной схемы развития сети магистральных автомобильных дорог СССР общегосударственного значения до _ ______ г. и с прогнозом на _____ ___ г.

Для разработки Генеральной схемы необходимы данные о современном состоянии и размещении туристских баз (пансионатов и кемпингов) и экскурсионного обслуживания населения, а также о развитии туризма и экскурсий в перспективе и соображения о возможном освоении новых районов туризма.

Прошу Вас сообщить указанные данные согласно прилагаемой форме по адресу_____________________________________________

Директор

Приложение 3

Обязательное

ПРОТОКОЛ

заседания ____________ ________________ областной плановой комиссии ____________19__ г.

Присутствовали: _________________ ____________________________

Слушали:

Материалы экономических изысканий по _________ _______________

(наименование

_____________ доклад представителя ______ _____________________

объекта) (наименование

___________________________________________________________

проектной организации, фамилия, имя, отчество,

__________________

должность)

Постановили:

1. Отметить, что экономическими показателями охвачены все основные грузообразующие точки и обследование проведено с достаточной полнотой.

2. Общий объем автоперевозок за отчетный 19__ ________г. составил ________ тыс. т. На перспективные годы ориентировочный объем перевозок составит:

на 19_ ___ г. ________ тыс .т

на 19_ ___ г. ________ тыс. т

на г. _______ _тыс. т

(См. приложение к протоколу)

3. Материалы обследования могут быть положены в основу разработки схемы развития сети дорог региона (или отдельного объекта).

4. Во избежание возможного недоучета перевозок грузовыми автомобилями следует установленный по транспортным связям объем перевозок увеличить за отчетный год в __ ______ раза, на расчетный год в _ _______ раза

5. Соображения о тенденции изменения объема перевозок за пределами перспективного периода.

Председатель облплана _________ (подпись)

Приложение 4

Рекомендуемое

КОЭФФИЦИЕНТЫ ПЕРЕХОДА ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ СРЕДНЕСУТОЧНОЙ ИНТЕНСИВНОСТИ ДВИЖЕНИЯ

Таблица 1

• часть 1
• часть 2
• часть 3
• часть 4