ВСН 2-89, часть 5

• часть 1
• часть 2
• часть 3
• часть 4
• часть 5
• часть 6
• часть 7
• часть 8
• часть 9

9.12. Плоские кровли жилых и общественных зданий, а также поверхности перекрытых дворов на высоте не более 10 м разрешается использовать для кратковременного отдыха. Эвакуация из указанных мест должна осуществляться по самостоятельной лестничной клетке или открытой лестнице, конструктивное исполнение которой следует принимать в соответствии с назначением и степенью огнестойкости здания. В качестве второго (запасного) выхода может использоваться лестничная клетка, обслуживающая здание.

9.13. Складские помещения и кладовые в подвальных и цокольных этажах жилых и общественных зданий следует разделять между собой и отделять от других помещений и коридоров противопожарными перегородками I типа, дверями III типа и перекрытиями III типа (с учетом п. 1.46 обязательного прилож. 6 настоящих норм).

9.14. При размещении в подвальном и цокольном этажах только непожароопасных помещений (водомерных узлов, тепловых пунктов, вентиляционных камер) размеры оконных проемов в наружных стенах не нормируются.

9.15.Подземные гаражи следует проектировать только одноэтажными.

9.16. Внутриквартальные проезды должны обеспечивать подъезд пожарных автомашин ко всем зданиям, в том числе к встроенно-пристроенным помещениям, и доступ пожарных с автолестниц или автоподъемников в любую квартиру или учреждение. Расстояние от края проезда до стен зданий до 9 этажей должно составлять 5-8 м, в 9 и более этажей - 8-10 м.

9.17. Между подъездными дорогами и стенами зданий не разрешается размещать ограждения, воздушные линии электропередачи и рядовую посадку высокоствольных деревьев.

9.18. Лестничные клетки жилых, общественных и административно-бытовых зданий должны иметь естественное освещение через окна (площадью не менее 1,2 кв.м) в наружных стенах на каждом этаже: в отдельных случаях допускается ликвидация оконных проемов на I этаже. При заполнении оконных проемов стеклоблоками или стеклопрофилитом следует на каждом этаже предусматривать в них открывающиеся створки площадью не менее 1,2 кв.м. В зданиях любой этажности в случаях, оговоренных соответствующими главами СНиПа, разрешается проектировать и сохранять существующие лестничные клетки и открытые лестницы с верхним естественным освещением.

9.19. Коридоры жилых, общественных и административно-бытовых зданий должны иметь естественное освещение через окна в торцах коридоров или в световых карманах. Площадь каждого окна, используемого для естественного освещения, следует принимать не менее 1,2 кв.м. Указанные окна не допускается заполнять стеклоблоками и стеклопрофилитом (с учетом п. 1.3 обязательного прилож. 6 настоящих норм).

Ширина светового кармана должна быть больше половины его глубины (без учета ширины прилегающего коридора). Длина коридора при освещении его естественным светом с одного торца не должна превышать 24 м, при освещении с двух торцов - 48 м; при большей длине коридора следует предусматривать световые карманы. Расстояние между световыми карманами не должно быть больше 24 м, между световым карманом и окном в торце коридора - 36 м (для жилых зданий - 30 м).

9.20. У места расположения пожарного гидранта устанавливается указатель типового образца, объемный со светильником, присоединенным к сети аварийного или эвакуационного освещения зданий.

При реконструкции наружных водопроводных сетей пожарные гидранты ленинградского образца необходимо заменять на пожарные гидранты московского образца.

9.21. По берегам рек, каналов и других естественных водоисточников следует предусматривать съезды или места для водозабора на расстоянии не более чем через 500 м друг от друга и рассчитывать их на установку не менее 3 пожарных машин.

9.22. В мусоросборных камерах и встроенных контейнерных площадках жилых и общественных зданий необходимо устанавливать спринклеры.

9.23. Все здания и сооружения, расположенные в ИСРЦ, подлежат оперативному обслуживанию пожарным депо; радиус обслуживания одного пожарного депо составляет 3 км (по проезжей части). Для обеспечения противопожарной защиты города следует реконструировать существующие пожарные депо для возможности размещения в них не менее 6 пожарных автомобилей и другой современной техники. При необходимости с учетом радиуса обслуживания должны перебазироваться или строиться новые пожарные депо.

9.24. Вывод сигналов от автоматических противопожарных систем следует предусматривать в помещении с круглосуточным дежурством или на диспетчерские пункты ТПО жилищного хозяйства.

ПРИЛОЖЕНИЯ

Приложение 1

обязательное

Термины и определения

Ядро городского центра - зона максимальной концентрации центрообразующих объектов. Площадь ядра 1597 га, с площадью рукавов Невы - 1750 га. Границы: пл. Труда, Крюков канал, далее - с присоединением полосы в I участок застройки - Троицкая пл., пр. Москвиной, 1-я Красноармейская ул., ул. Егорова, Обводный канал, Московский пр., Малодетскосельский пр., Батайский пер., Клинский пр., ул. Марата, Разъезжая ул., Лиговский пр., Гончарная ул., Тележная ул., ул. проф. Ивашенцева, Исполкомская ул., Херсонская ул., 3-я Советская ул., Дегтярная ул., 8-я Советская ул., Греческий пр., ул. Красной Связи, ул. Восстания, ул. Салтыкова-Щедрина, пр. Чернышевского, Петроградская наб., ул. Куйбышева, Мичуринская ул., М. Посадская ул., Каменноостровский пр. (б. Кировский пр.), Большой пр. П.С., наб. р. Карповки, Левашовский пр., Ординарная ул., Малый пр. П.С. (б. пр. Щорса), Пионерская ул., Большой пр. П.С., 1-я линия В.О., Средний пр. В.О., 15-я линия В.О., Большой пр. В.О., 9-я линия В.О., наб. Лейтенанта Шмидта, мост Лейтенанта Шмидта. Вся остальная территория ИСРЦ называется периферией центральных районов.

Каркас ядра - Большой пр. П.С., Загородный пр., Каменноостровский пр. (б. Кировский пр.), Лиговский пр., Литейный пр., Московский (сев. часть) пр., Невский пр., Средний пр. В.О., Михайловская ул. (б. ул Бродского), ул. Герцена, Гороховая ул. (б. ул. Дзержинского), Большая Конюшенная ул. (б. ул. Желябова), ул. Куйбышева, ул. Ломоносова, Перинная ул., ул. Садовая, ул. Чайковского.

Городская система - множество взаимосвязанных элементов форм, конфигураций, символов, образующих целостность по ведущей средовой характеристике: пространственной, функциональной или знаковой.

Городская инфраструктура - комплекс подсистем или отраслей городского хозяйства, обслуживающий и обеспечивающий городскую жизнедеятельность и среду, например система обслуживания как совокупность учреждений и предприятий, объединяемая функциональными связями по видам обеспечения или удовлетворения потребности населения.

Центрообразующие объекты - предприятия торговли, общественного питания и бытового обслуживания, учреждения просвещения, культуры, науки, проектирования и управления, объекты туризма.

Плотность обслуживающих учреждений - количество учреждений обслуживания, приходящихся на один погонный километр оси магистрали.

Селитебный район - законченная градостроительная структура со своими композиционными и функциональными центрами, с полным комплексом учреждений и предприятий обслуживания районного значения, находящихся в пределах 20-минутной транспортно-пешеходной доступности от жилья. Является расчетной территориальной единицей при определении вместимости и характера размещения учреждений обслуживания. Состоит из группы средовых районов и обладает целостностью функциональной организации.

Средовый район - участок городской среды, выделяющийся своеобразными архитектурно-художественным обликом, морфологией планировки и застройки, функциями и интенсивностью жизнедеятельности. Состоит из кварталов (границы и нумерацию средовых районов см. на карте-схеме в обязательном прилож. 20).

Квартал - основной элемент объемно-планировочной структуры ИСРЦ в красных линиях.

Земельный участок - единица членения территории квартала на бывшие частные владения. Как правило, участок имеет строения с одним или несколькими дворами. Является планировочным модулем, определяющим тектоническую организацию уличного пространства и структуру внутриквартальных пространств.

Категории населения - типы населения, характерные для ИСРЦ:

постоянное - состоит из проживающих в жилом фонде ИСРЦ;

временно пребывающее - состоит из жителей других районов Санкт-Петербурга и гостей города, посещающих ИСРЦ с трудовыми, учебными, туристскими, торговыми и культурно-познавательными целями;

дневное - состоит из постоянного населения, не выезжающего в дневное время из ИСРЦ, и временно пребывающего;

суточное - является суммой всего постоянного и временного населения.

Коэффициент объемного использования территории , куб.м/кв.м, - основная нормативная характеристика застройки, представляющая собой проектный строительный объем, отнесенный к единице территории средового района или квартала. Строительные объемы, размещаемые ниже уровня земли, в общий строительный объем не включаются.

Соотношение строительных объемов жилой и нежилой застройки - основная нормативная характеристика, определяющая преимущественное функциональное назначение застройки и представляющая собой проектный строительный объем жилой застройки, приведенный к единице: , %.

Строительный объем нежилой застройки - разность . Распределение строительного объема нежилой застройки по трем функциональным группам (обслуживание; управление, НИИ, вузы; промышленность, транспортные и коммунальные объекты) уточняет характер использования нежилой территории средового района.

Объединенная охранная зона (ООЗ) - территория в границах ИСРЦ, на которой расположен единый нерасчлененный объект охраны: совокупность недвижимых памятников истории и культуры (градостроительные и архитектурные ансамбли, здания, монументы, садово-парковые комплексы, некрополи, мосты и набережные, улицы и площади, археологический слой). Границы ООЗ утверждены решением ЛГИ от 30.12.88 г. № 1045 и приведены в обязательном прилож. 3 данных норм.

Исторически сложившиеся районы Санкт-Петербурга (ИСРЦ) - совокупность средовых районов в территориальных границах, приведенных в п. 1.4 данных норм. Граница может пересматриваться каждые пять лет вместе с корректировкой самих норм.

Разрушающее воздействие намечаемых строительно-реконструктивных работ на геологическую среду и сложившуюся застройку - это такое воздействие, которое приводит к осадке существующего здания по линии его примыкания к новому зданию, превышающей 2-6 см.

Реконструкция (на уровне ИСРЦ в целом, селитебного района, средового района, квартала) - преобразование городской среды ИСРЦ, включающее в себя различные виды воздействия на среду на уровне отдельных домовых участков, зданий и объектов, а именно: комплексная реконструкция и комплексный капитальный ремонт (индустриальный тип преобразований), выборочный капитальный ремонт, модернизация, реставрация, перезаселение квартир и зданий (щадящий тип преобразований).

КГА - Комиссия по градостроительству и архитектуре.

УГИОП - Управление государственной инспекции по охране памятников истории и культуры.

Приложение 2

справочное

Специфика объекта проектирования и нормирования

Исторически сложившиеся районы центральной части Санкт-Петербурга (ИСРЦ) значительно отличаются от остальных типов территории города.

Основная застройка ИСРЦ сформирована капитальными многоэтажными домами постройки 2-й половины XIX - начала XX вв. Она характеризуется высокой плотностью улично-дорожной сети, небольшими размерами кварталов, высокой плотностью и равномерной этажностью застройки, единством модуля застройки, ее периметральностью, компактностью внутриквартальных пространств и развитостью внутриквартальных пешеходных трасс.

Свободное очертание Невской дельты сочетается со строгой регулярностью планировки, обширные пространства парадных ансамблей контрастно соотносятся с плотным массивом жилых кварталов.

ИСРЦ характеризуется полифункциональной организацией застройки, функциональным разнообразием, высокой плотностью жилого фонда и мест приложения труда.

По степени концентрации центрообразующих функций в структуре ИСРЦ четко различаются ядро и периферия. Подавляющее большинство центрообразующих учреждений тяготеет к основным магистралям.

Основная социальная функция ИСРЦ - воспроизводство культурного потенциала города. Здесь концентрируются те уникальные качества городской среды, которые с наибольшей полнотой стимулируют чувство причастности, сознание включенности в исторический процесс. ИСРЦ являются хранилищем и символом достижений национальной культуры. Их привлекательность обусловлена возможностью удовлетворения духовных и материальных запросов. Насыщенность ИСРЦ местами приложения труда, учреждениями обслуживания, рекреационными объектами и притягательность его историко-культурных ценностей при развитии транспортных связей с окружением обусловливает интенсивные маятниковые миграции населения с трудовыми, культурно-бытовыми, рекреативными и туристическими целями.

Численность дневного населения в ИСРЦ значительно превосходит численность постоянного населения. Пики людности наблюдаются в местах сосредоточения учреждений обслуживания и у крупных транспортных узлов.

В демографической структуре преобладают одиночки и малочисленные семьи.

ИСРЦ характеризуются сформировавшейся веками сложной и разнообразной системой уникальных ценностных характеристик, крупных градостроительных образований, ансамблей и отдельных зданий.

Улично-дорожная сеть ИСРЦ почти полностью сложилась в середине XIX в., за исключением незначительных территорий на периферии центра, которые были освоены несколько позже.

В связи с увеличением объема транспортного движения стало очевидным значительное его противоречие с улично-дорожной сетью. Специфика сети - ее повсеместное "закрепление" ценной капитальной застройкой (в этом заключается существенное отличие Санкт-Петербурга от Москвы), поэтому поиск проектных решений должен быть направлен не на реконструкцию сложившейся сети, а на повышение эффективности ее использования.

Системы инженерного оборудования ИСРЦ характеризуются недостаточной надежностью как вследствие дефицита мощностей ряда источников, так и в результате значительного износа разветвленной сети инженерных коммуникаций. Не обеспечено взаимное резервирование источников энергоснабжения, а также магистральных инженерных сетей. Ряд жилых домов не имеет централизованного горячего водоснабжения, практически отсутствует электропищеприготовление. Городские улицы перегружены инженерными сетями, проложенными в разные сроки без соблюдения нормативных расстояний. Замена сетей связана, как правило, с необходимостью вскрытия проезжей части и тротуаров улиц. Это приводит к нарушению городской жизнедеятельности из-за закрытия улиц для транспортного и пешеходного движения на период ремонта. В связи с этим проектирование и эксплуатация подземных сетей должны быть направлены как на повышение продолжительности и надежности их эксплуатации, так и на применение технических решений и методов ремонта (строительства), исключающих необходимость вскрытия улиц (подземные проходные коллекторы, нетрадиционные технологии ремонта сетей и т.д.).

Дефицит свободных территорий и ограниченные возможности в пропуске сетей по существующим улицам требуют использования на территории ИСРЦ в гармоничном сочетании как централизованных, так и локальных энергоисточников.

Геологическая среда является столь же неотъемлемым элементом города, как и другие его составляющие. В связи с развитием города воздействие на этот элемент резко возрастает, что ставит под угрозу само существование города, для которого геологическая среда - основа.

Для Санкт-Петербурга особенно важно то, что его геология очень сложна и совершенно не приспособлена для реконструкции, нового строительства, освоения подземного пространства, если опираться на традиционные методы работы. На территории ИСРЦ необходимо применение новых "безосадочных" методов строительства.

Специфической особенностью ИСРЦ является наличие акваторий. Основные функции использования акваторий следующие: как рекреация, для благоустройства и оздоровления окружающей среды, в производственных целях (судостроение и водный транспорт), для размещения стационарных наплавных туристических объектов.

По характеру использования акватории делятся на три категории:

акватории общего пользования: акватории, используемые грузовым и пассажирским водным транспортом, маломерными спортивными и личными судами, специальными судами, а также для промысловой и спортивно-рекреационной рыбной ловли, для размещения стационарных наплавных туристических объектов;

акватории ограниченного пользования: пруды и водные системы садов и парков, реки и каналы, не имеющие грузового судоходства;

акватории специального пользования: акватории портов, пристаней и причалов, акватории промышленных предприятий, акватории пляжей, гребные каналы, фонтаны.

Зеленые насаждения ИСРЦ используются в трех основных функциях: для рекреации, в целях благоустройства и для оздоровления окружающей среды.

По характеру использования насаждения делятся на четыре категории:

насаждения общего пользования: городские парки, парки селитебных районов, спортивно-оздоровительные парки, детские парки, скверы и бульвары;

насаждения ограниченного (локального) пользования: зелень микрорайонов, детских дошкольных учреждений, школ, других учебных заведений, больниц, спортивных сооружений и некоторых других объектов;

насаждения специального назначения: уличное озеленение, озеленение предприятий и их санитарно-защитных зон, оранжерейно-питомнические хозяйства, зелень кладбищ;

насаждения, имеющие культурно-историческое и научное значение: исторические парки и отдельные посадки, ботанические и зоологические сады, мемориальные кладбища и зоны.

Приложение 3

обязательное

Границы объединенной охранной зоны и заповедников

Адмиралтейская часть: Ново-Адмиралтейский канал, р. Мойка, р. Пряжка, Лоцманская ул., р. Фонтанка с включением квартала 10 и периметральной застройки вдоль южного берега, Лермонтовский пр. с включением периметральной застройки, Обводный канал, включая здания Варшавского вокзала и б. Скотопригонного двора, б. Витебский канал, ул. Марата с включением периметральной застройки, ул. Константина Заслонова, Лиговский пр. с включением квартала 126, периметральной застройки вдоль проспекта и Московского вокзала, Гончарная ул., Тележная ул., ансамбль Александро-Невской лавры, Невский пр. с включением периметральной застройки вдоль проспекта, Исполкомская ул. с включением периметральной застройки, Херсонская ул. с включением периметральной застройки, Кирилловская ул., ул. Моисеенко, Суворовский пр. с включением периметральной застройки, ансамбль Смольного, Суворовский пр., Шпалерная ул. (б. ул. Воинова) с включением периметральной застройки и территории Водопроводной станции, наб. Робеспьера, Литейный мост.

Правый берег р. Невы: кварталы 1, 2, 3, 4, 100,101, 101А, 103.

Петроградская сторона: Сампсониевский мост (б. мост Свободы), ул. Братьев Васильевых, Певческий пер., ул. М. Монетная, включая квартал 53 и западную часть квартала 55, ул. Рентгена, включая западную часть квартала 76, Петропавловская ул., р. Карповка с включением ансамбля б. Гренадерских казарм, Ботанического сада, квартала 120, ул. Проф. Попова до Аптекарского пер., включая часть кварталов 124, 299 и 125, пр. Медиков, ул. Проф. Попова, Каменноостровский пр. (б. Кировский пр.), включая периметральную застройку, Лопухинский сад (б. сад Ф.Э. Дзержинского), Вяземский сад, Вяземский пер., Чкаловский пр. с включением периметральной застройки, ул. Красных Курсантов, включая здания б. Второго кадетского корпуса, Ждановская ул., восточная часть Петровского о-ва, Тучков мост.

Охранная зона Петроградской стороны соединяется с охранной зоной островов Каменного, Крестовского и Елагина.

Васильевский остров: Тучков мост, наб. Макарова, Малый пр. с включением периметральной застройки, 14-15-я линии, ансамбль Смоленских кладбищ, 16-17-я линии, Большой пр. с включением периметральной застройки до 24-25-й линии, 22-23-я линии, наб. Лейтенанта Шмидта, Университетская наб., Стрелка В.О.

В объединенную охранную зону центральных районов включена акватория Невы и ее рукавов между проектируемым мостом в створе Ново-Адмиралтейского канала, Литейным мостом, мостом Сампсониевский и Тучковым мостом в качестве ландшафта, формирующего центральное городское пространство. Остальная акватория Невской губы входит в объединенную зону регулирования застройки.

Границы территорий заповедников: Петропавловская крепость - берега Заячьего острова; Александро-Невская Лавра - наб. Обводного кан., наб. р. Монастырки, Лавровский проезд, пл. Александра Невского, пр. Обуховской обороны; Смольный монастырь - пл. Растрелли, Смольная ул., наб. р. Невы, ограда Смольного института, пер. Кваренги; Инженерный замок - наб. р. Фонтанки, наб. р. Мойки, Садовая ул., Замковая ул.; Летний сад - наб. р. Мойки, Лебяжья канавка, наб. Кутузова, р. Фонтанка; Елагин остров - берега Елагина острова; Некрополь Смоленских кладбищ - границы православного, Армяно-григорианского, Лютеранского и Жертв блокады Смоленских кладбищ.

Приложение 4

справочное (из проекта

зон охраны)

Список участников исключений ("Лакун") в границах

объединенной охранной зоны, требующей реконструкции

или нового строительства с режимом зоны

регулирования застройки

• часть 1
• часть 2
• часть 3
• часть 4
• часть 5
• часть 6
• часть 7
• часть 8
• часть 9